Yetkililer 51 ilde kış ile birlikte takılması gereken kış lastikleriyle ilgili olarak uyarılarda bulunurken, bazı firmalar ve sürücüleri bu kuralları hiçe sayıyor.
KEMAL ÇAĞLAYAN
Yollar kefen biçiyor. Dikkatsizlik ve tedbirsizlik sonucu meydana gelen kazaların ardı arkası kesilmiyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığının 2002 yılında almış olduğu karar sonucunda yayınlanan genelgede kışın özellikle toplu taşım araçlarının kış lastikleri takmaları zorunlu hale getirilirken, bazı firma ve sürücüler kuralları hiçe sayarak trafik canavarına zemin hazırlıyor
Önce Kayseri’de 21 kişinin, ardından ilimizde 9 kişinin ölümüyle sonuçlanan trafik kazalarında kaza unsurlarının en başında yine lastikler geldi. Yetkililer 51 ilde kış ile birlikte takılması gereken kış lastikleriyle ilgili olarak uyarılarda bulunurken, bazı firmalar ve sürücüleri bu kuralları hiçe sayıyor
LASTİKLERİ KONTROL EDİN
Dikkatsizlik ve tedbirsizlik sonucu meydana gelen kazaların büyük bir çoğunluğunun sürücü hatalarından kaynaklandığını dile getiren uzmanlar, ‘Toplu taşım araçlarının, şehirlerarası yollarda görev yapan otobüslerin kesinlikle araçlarında kış lastiği bulundurmaları zorunludur. Kış lastiği takmadan yola çıkan sürücüler ve firmalar hakkında yasal işlem yapılacaktır. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığının 2002 yılında almış olduğu karar gereği içerisinde Sivas’ında bulunduğu 51 ilde kış lastiği kullanma zorunluluğu getirilmiştir‘ dediler
GİZLİ BUZLANMADA ARACA DİKKAT!..
İlimizde aşırı soğuklar ve yoğun sis nedeniyle özellikle sabah saatlerinde oluşan gizli buzlanmanın neden olduğu tehlikelerden, sürücülerin bazı teknikler kullanarak korunabileceği belirtildi
Konuyla ilgili olarak görüşlerini gazetemize açıklayan uzmanlar ‘Soğuk hava nedeniyle özellikle sabah saatlerinde oluşan gizli buzlanmanın büyük trafik kazalarına neden olabilir. Kış aylarında etkili olan yoğun sis yollarda görüş mesafesini azalttığı için trafik güvenliğini tehlikeye sokmaktadır. Çoğu zaman yoğun sis ile gizli buzlanma da sinsice ortaya çıkmaktadır. Böylece birden fazla aracın karıştığı zincirleme trafik kazalarına davetiye çıkarmaktadır' dedi.
Gizli buzlanmanın genellikle yağış olmayan gece saatlerinde griye yakın mat bir şekilde zeminde oluştuğunu dile getiren uzmanlar, bu yollarda aracın tıpkı buzlu yollardaki gibi kolayca savrulabildiğini belirttiler. Araç kullananların sis ve gizli buzlanmaya karşı duyarlı olması gerektiğine işaret ederek, gizli buzlanmanın özelikle sabah saatlerinde, yüksek rakımlı bölgeler ile köprü, kavşak ve viyadüklerde oluştuğunu anlattı.
TEHLİKELERDEN KORUNABİLMEK İÇİN NELERE DİKKAT EDİLMELİ
Köprülü kavşakların gizli buzlanmanın sıkça görüldüğü yol kesimleri olduğunu ifade eden uzmanlar şu uyarılarda bulundular.
'Köprülü kavşaklarda aldatıcı ve sağlıksız görüş açısı olabileceğinden birden fazla aracın karıştığı kazalar özellikle rampa giriş ve çıkışlarında sıkça görülmektedir. Köprülü kavşaklarda, özellikle düşey rampa yukarı çıkarken ve rampa aşağı inerken aracınızın çekiş gücünü korumak için düşük vites kullanılmalı. Köprü ve viyadük gibi yerlerde gizli buzlanma tehlikesi varsa fren yapılmamalı, vites yumuşak bir geçişle küçültülmeli, araç otomatik vites ise ayak gazdan yavaşça çekilmelidir. Gizli buzlanma riski bulanan yollarda güvenli duruş mesafesi uzun olacağından hız azaltılmalı, önde seyreden araç ile takip mesafesi normalden en az üç kat daha fazla bırakılmaya özen gösterilmeli. Kontrolün kaybedilmemesi için fren, gaz ve debriyajın bırakılması gibi hareketler yavaş ve nazikçe yapılmalı. Diğer sürücülere olan görünürlüğü artırmak için farlar sürekli açık tutulmalı, araçta hız sabitleyici (cruise kontrol) varsa buzlu yol kesimlerinde kesinlikle kullanılmamalıdır. Aracınızda takoz, çekme halatı, buz kazıyıcı, el feneri, yedek sigorta ve akü takviye kablosu bulundurun. Aracınızı sürerken kesinlikle cep telefonu kullanmayın ve sigara içmeyin. Ayrıca aracınızın lastikleri çok önemlidir. Kış lastiklerinin soğuk ve kar koşullarında, yaz lastiklerine oranla iki kat daha az fren mesafesi sağlayacağını unutmayın. En önemlisi aracınızın tüm koşulları halledeceğine güvenmeyin. Hatta aracınız dört çekerli ve önden çekişli olsa bile.'
