HAYRULLAH AĞKAŞ
Yerli otomobil için çok sayıda İlden talep olduğunu belirten Adem Yıldırım, yerli otomobilin Sultan Şehir´de üretilmesi hakkında açıklamalarda bulundu. Kuva-yı Milliye´yi Âmil ve İrade-i Milliye´yi hâkim kılmak esastır, düsturu ile cumhuriyetin temellerinin atıldığı ve hiç bir şekilde manda ve himayenin kabul edilmediği tamamen yerli ve milli olanın esas kabul edildiğini belirten Yıldırım, Sivas Kongresinin yıl dönümünde yerli otomobilin temellerinin Sivas´ta atılmasını talep etti.
Yerli otomobilin üretileceği yere ilişkin, çok sayıda ilden talep olduğunu belirten Yıldırım, talep eden illere bakıldığında bu illerin daha çok Marmara bölgesi ve batıda olan iller olduğunu belirterek, "Yerli otomobil için tercih edilecek en doğru adresin gelişmesini istediğimiz illerin ve bölgenin tercih edilmesi gerekiyor" diye konuştu.
Yıldırım, "Şimdiye kadar her ne sebeple olursa olsun nüfus var, sanayi var, çalışacak işçi gücü var, enerji var diyerek hep aynı yere Marmara bölgesi ve batıya yatırım yaptık İç Anadolu´yu ve Sivas´ı maalesef hep teğet geçtik. Oysa bugün başta Avrupa devletleri olmak üzere İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya, Sivas, Kayseri, Bursa gibi büyükşehirlere baktığımızda en fazla göç eden insanların Sivaslı olduğunu görürüz. Bunun sebebi ise Sivas´ın bu insanlarını bölgede tutacak sanayi kuruluşlarının olmaması olduğunu söyleyerek, Devletimiz cumhuriyet tarihinden itibaren bölgesel gelişmeyi önemsemiş olsaydı bugün tüm bölgelerimiz birbirine yakın oranda gelişmiş olur ve iç göç çok yoğun olmazdı" ifadelerini kullandı.
Yıldırım şunları kaydetti:
"İnsanın karnı kendi ili veya bölgesinde doyar ve büyükşehirlerimiz bu şekilde yaşanmaz hale gelmezdi. Marmara bölge ekonomisi gelişmiştir. Milli gelirimizin %50´ye yakını bu bölgeden karşılanır. Sanayi işçilerimizin yarısı burada çalışır ve sanayi ürünlerinin 1/3´ü bu bölgeden karşılanır. Ulaşımını kolay olması, hammadde teminin kolay olması, Hinterlandının geniş olması, işgücünün fazla olması, tüketici nüfusunun fazla olması ve pazarlama kolaylığı gibi sebeplerle sanayisi gelişmiştir. Enerji üretimi en az olan bölge olmasına rağmen enerji tüketiminde ilk sıradadır. Türkiye´nin en büyük sanayi kuşağı olan İstanbul-Kocaeli-Adapazarı bu bölgede yer alır. Ancak bu bölgemiz artık bu kadar yoğunluğu kaldıramaz hale gelmiştir. Yeni stratejiler geliştirilerek yeni bölgelerin ve yeni illerin gelişmesinin önünün açılma vaktinin geldi.
Sivas konumu itibariyle İç Anadolu´da olup hem eski ipek yolu güzergâhında, hem de Çin, Londra, İpek Tren yolu merkezinde bulunmaktadır. Yine Karadeniz´e açılan tünellerle karayoluyla Karadeniz limanına 1,5 - 2 saat gibi çok kısa bir sürede denize ulaşma imkânı olan, Avrupa, Asya, Ortadoğu ve Afrika gibi kıtalara eşit yakınlıkta ve uzaklıkta olan havalimanı ile yerli otomobilin yapılması için gerekli tüm özellikleri, şartları taşıyan bir il konumundadır. Tüm bu özellikler sebebiyle manda ve himayeyi reddeden hem yerli hem milli duruşu benimseyen ve hem de cumhuriyetin temellerinin atıldığı bir şehri ödüllendirme adına yerli otomobilin Sivas´ta yapılmasını arz ve teklif ediyorum. Çünkü bu projeye Cumhuriyetin temellerinin atıldığı şehir ve Cumhurbaşkanımızın babayiğit olarak adlandırdığı, Yiğidolar sahip çıkarak ev sahipliği yapar."
