ADEM NALBANT
1 Ocak 2016 itibariyle yürürlüğe giren Karayolları Trafik Yönetmeliğindeki değişikliğin ardından sürücü adayları yeni dönem sınav uygulamalarına tabi tutuldu. Sivas’ta hizmet veren 18 sürücü kursundan yaklaşık 1200 sürücü adayı haftasonu yapılan direksiyon sınavında ter döktü.
Önceki direksiyon sınavlarından farklı olarak yeni dönemde adaylara, gözetmenlerce sürüş öncesi motor aksamından bazı sorular yöneltildi. Soruların ardından adaylar direksiyon başına geçerek, aracı hatasız kullanabilmenin telaşına düştü. Sürüş sırasında ayrıca yine farklı bir uygulama olarak adayların ‘park yapabilme becerisi’ değerlendirmeye alındı. Sürücü adaylarının heyecanlı oldukları gözlemlendi.
BAYRAKÇI: DİREKSİYON SINAVLARI ZORLAŞTIRILDI
Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Sivas Sürücü Kursları Derneği Başkan Yardımcısı Kubilay Bayrakçı, yeni yönetmelikle birlikte aday değerlendirilmesinin mavi, sarı ve kırmızı gruplardan oluştuğunu ifade etti. Bayrakçı, açıklamasının devamında ‘adayların önceki dönemde tek stop ettirme hakkı vardı. Şimdi ise 2 kez stop ettirdikten sonra başarısız sayılıyor. Bu sarı gruba giriyor. İki kez sarı hata yapan aday başarısız oluyor. Kırmızı grupta ise tek hakkı bulunuyor. Mesela aday emniyet kemerini takmazsa bu kırmızı maddedir ve direk elenir. Yine sürüş sırasında dikiz aynaları kullanmadan ve sinyal vermeden şerit değiştirmesi gibi hatalar kırmızı gruba girer. İlk hatada aday başarısız sayılıyor. Yine mavi grup ise araç hareket ettirilmeden önce sorulan soruları kapsıyor. Burada aday 5 soru bilemezse yine o sınavdan kalmış olur’ bilgilerini verdi.
Sınavların 35 dakikaya yükseltildiğini bildiren Kubilay Bayrakçı, ‘Önceden 15 adayı sınav yapabilirken, şimdi bu sayı 12’ye düştü. Motor aksamıyla ilgili sorulan sorular ise her sürücünün ya da her adayın bilmesi gereken basit sorular şeklinde yöneltiliyor. Mesela ‘cam suyu nereden koyulur’ gibi’ dedi.
ESKİLER DE YENİ SINAV SİSTEMİNE TABİ TUTULACAK
Şu an itibariyle yeni ehliyet alacak kişilerin ve 31 Aralık 2015 tarihine kadar ehliyet almaya hak kazanmış ancak ehliyetini çıkarmamış sürücülerin de ‘stajyer sürücü’ olarak işlem göreceğini vurgulayan Sivas Sürücü Kursları Başkan Yardımcısı Bayrakçı, sözlerine şöyle devam etti:
‘Stajyer sürücüler 2 yıl boyunca 75 ceza puanına ulaşmaması gerekecek. Bu rakam daha önce 100’dü. 75 ceza puanına ulaşan her sürücünün ehliyetine el konulacak ve yeniden ehliyet almak istemesi durumunda her işlemi baştan yapması gerekecek. Aslında şu an her sürücü için 75 ceza puanı uygulaması var. Ancak yeni dönemle birlikte bu uygulama stajyer sürücülerin daha dikkatli olması için bir yaptırım niteliği taşıyor. Stajyer sürücü normal ehliyetini alacak ve trafiğe çıkabilecek. Onun dışında söylenen her şeyi şehir efsanesi olarak tanımlayabiliriz’
SÜRÜCÜ KURSLARINA DA YAPTIRIM VAR
Stajyer sürücülüğün çok korkulacak bir şey olmadığını da aktaran Bayrakçı, ‘Ama direksiyon sınavlarını gitgide zorlaştırıyorlar. Eğitim saatlerini arttırıyorlar. Onun dışında yeni dönemle birlikte artık sürücü kurslarına da yaptırım uygulanmaya başladı. Kursların artık eğitimi eksiksiz bir şekilde vererek, belli bir başarının altına düşmemesi gerekiyor. Başarı oranının düşmesi durumunda soruşturma ve hatta bir iki dönem kurs kapatma cezası geliyor’ ifadelerini kullandı.
TABAN FİYAT UYGULAMASINA GEÇİLDİ
Yeni dönemle birlikte artık taban fiyat uygulamasının da hayata geçirildiğini hatırlatan Bayrakçı, ‘Artık kayıt yaptıracak kursiyerlerin ya da sürücü adayları farklı fiyatlara rastlamayacak. Vali ya da vali yardımcısı başkanlığında oluşturulan, Ticaret ve Sanayi Odası, Milli Eğitim Müdürlüğü ve Özel Sürücü Kurslarından bir temsilcinin de katılımıyla oluşturulan 7 kişilik komisyonda belirlenen fiyatlar tüm sürücü kursları için geçerli olacak. Mesela B sınıfı bir ehliyet için 1038 lira olan taban fiyatın aşağısında fiyat verilmeyecek. Verilmesi ve bunun tespit edilmesi durumunda önce bir süre kayıt almama cezası tekrarı durumunda ise tamamen kapatma cezası uygulanacak’ diye konuştu.
BAYAN SÜRÜCÜLER DE ERKEKLER KADAR İDDİALI
Öte yandan 18 sürücü kursunun neredeyse yüzde 50’lik bir kısmını oluşturan bayan sürücü adayları da ehliyet alabilmek için büyük çaba sarf etti. Kimileri başarılı olmanın mutluluğunu yaşarken kimileri de başarısız olduğu için ağladı. Adaylardan Aslıhan Develi, en az erkekler kadar bayanların da iyi araba kullanabildiğini belirterek, ‘Üstelik bayan sürücüler trafikte daha dikkatli. Ben de ehliyetimi aldıktan sonra kurallara uygun bir şekilde araç kullanmanın keyfini yaşamak istiyorum. Bunu da başaracağıma inanıyorum’ dedi.
