Sivas ise bu kapsamda 3 Milyon 730 Bin TL destek alacak. Toplam 40 projeye destek vermeyi hedefleyen bakanlık, şu ana kadar 22 projeyi hayata geçirdi. Projelere bugüne kadar 259 milyon TL para aktarılırken, bu tutarın 98 milyon TL’si harcandı. Bakanlıktan yapılan açıklamada, ‘İstanbul-Ankara-Sivas, plan dönemi sonuna kadar 393 km uzunluğundaki Ankara-Sivas hızlı tren hattı işletmeye açılacaktır. Proje ile Ankara-Sivas Demiryolu projesinin yapımı hızlandırılacaktır’ ifadelerine yer verildi.
HAYRULLAH AĞKAŞ / ÖZEL HABER
Kalkınma Bakanlığı, göç veren ama metropolleşme potansiyeli olan şehirlere geçtiğimiz yıl itibariyle Sivas’ı da dahil etti. 2008 yılında ilk olarak Diyarbakır’da pilot il uygulamasıyla başlatılan Cazibe Merkezlerini Destekleme programında şu ana kadar illere 328,23 Milyon TL ödenek aktarımı yapıldı. Sivas ise bu rakamdan 3 Milyon 730 Bin TL nasiplendi.
Kalkınma Bakanlığı tarafından Cazibe Merkezi olarak belirlenen illere yönelik 2016 yatırım programını açıkladı. Bu kapsamda ilimizde yapımı devam eden birçok yatırım Cazibe Merkezleri Destekleme programı kapsamında hızlandırılması planlanıyor.
Kalkınma Bakanlığı tarafından cazibe merkezi olarak seçilen 50 şehrin çehresi değişecek. Bakanlığın 9. Kalkınma Planı ile bölgesel politika öncelikleri arasına giren ‘Cazibe Merkezlerini Destekleme Programı’ çerçevesinde toplam 50 ile destek veriyor.
Geri kalmış ve sürekli göç veren bölgelerdeki metropolleşme eğilimi taşıyan Diyarbakır, Şanlıurfa, Gaziantep, Malatya, Sivas, Elazığ, Erzurum, Kayseri, Konya, Samsun, Trabzon ve Van’dan oluşan 12 il, ‘Cazibe Merkezi Programı’ içerisine yer alıyor. Pilot bölge olarak seçilen Diyarbakır’ın ardından Van, Şanlıurfa, Erzurum ve bu yıl program içerisine dahil edilen Gaziantep’te de çalışmalar hızlandırıldı. Toplam 40 projeye destek vermeyi hedefleyen bakanlık, şu ana kadar 22 projeyi hayata geçirdi. Projelere bugüne kadar 259 milyon TL para aktarılırken, bu tutarın 98 milyon TL’si harcandı.
Kalkınma Bakanlığı’nın 2016 yılı yatırım programı kapsamında ilimizde yapılması planlanan programlar şu şekilde sıralandı:
‘Ankara merkez olmak üzere hızlı tren çekirdek ağının oluşturulması kapsamında; Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya ve Ankara-İstanbul Hızlı Tren Hatları işletmeye açılmış olup; Ankara-Sivas Hızlı Tren, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir Hızlı Tren ve Bursa-Yenişehir demiryolu inşaat çalışmaları devam etmektedir. Ayrıca Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattının etüt proje çalışmaları sürdürülmektedir.
Hızlı tren ağı; Ankara merkez olmak üzere İstanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Ankara-Konya ve İstanbul-Eskişehir-Antalya koridorlarından oluşmaktadır. Plan dönemi sonuna kadar 393 km uzunluğundaki Ankara-Sivas ve 167 km uzunluğundaki Ankara (Polatlı)-Afyonkarahisar hızlı tren hatları işletmeye açılacaktır. Bu kapsamda Ankara-Sivas Demiryolu projesinin yapımı hızlandırılacaktır.’
Kalkınma Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, ‘Ülke sathında daha dengeli bir yerleşme düzeninin sağlanmasını ve göçün kademeli olarak yönlendirilebilmesini amaçlayan Cazibe Merkezlerini Destekleme Programının (CMDP) hedef alanları, nispeten geri kalmış ve sürekli göç veren bölgelerdeki metropolleşme eğilimi taşıyan kentsel merkezlerdir. 2015 Yılı CMDP Uygulamasına İlişkin Usul ve Esaslar ile Elazığ, Malatya ve Sivas illeri de program kapsamına alınmıştır. 2015 sonu itibarıyla birikimli olarak toplam 328,2 milyon TL ödenek aktarılmıştır. Programa 2016 yılı uygulaması için toplam 96,4 milyon TL ödenek tahsis edilmiştir’ ifadelerine yer verildi.
Kalkınma Bakanlığı tarafından projenin amaç ve hedeflerine ilişkin ise şu bilgiler paylaşıldı:
‘Ülkemizin coğrafi koşullarına, kent-kır ayrımına, tarihi, kültürel ve çevresel değerlerine uygun, üst standartlarda yaşanabilir mekânlara kavuşturulması temel amaçtır. Şehirlerimizin; yaşlılar, engelliler ve çocuklar öncelikli olmak üzere toplumun tüm kesimleri için daha yaşanabilir olması; doğal, kültürel ve tarihi değerlerinin korunması ve gelecek nesillere aktarılması sorumluluğu gözetilerek geliştirilmesi hedeflenmektedir.
Şehirlerimizi ve şehirleşme dinamiklerimizi tarih ve medeniyet perspektifiyle yeniden anlamaya çalışarak insanların yaşadıkları kentsel mekân ve çevreyi sahiplenmesi ve onu güzelleştirmeye yönelik talep ve katkılarının artırılması hedeflenmektedir.
Mevcut yerleşim alanlarının yaşanabilirlik düzeylerinin artırılması ve yeni yapılaşmada standartların yükseltilmesine yönelik mekânsal planlama sisteminin sadeleştirilmesi, mekânsal gelişmeye yönelik temel stratejilerin belirlenmesi, planlamanın ve uygulamanın üst ölçekli stratejilere ilişkin hedef ve kriterleri gözeterek yerinde ve katılımcı bir süreçle gerçekleştirilmesi öngörülmektedir.
Mekânsal planlarda uygulamanın ve buna dair sorunların tespit edilmesi ve uygulanabilirliğin artırılması yönünde tedbirler uygulanacaktır. Bu kapsamda imar uygulamalarının gerçekleştirilmesi ve kuvvetlendirilmesine yönelik örnek çalışmalardan elde edilecek çıkarımlar ilgili mevzuata ve uygulamaya yansıtılacaktır.’
Editor : Haberpanelim
