M. MUSTAFA IŞIK
Sivas Belediyesi tarafından şehrimizde ilki yapılan Halfelik Battı-Çıktı çalışmasının sonuna gelindi. Geçtiğimiz günlerde yapılan asfalt çalışmalarının ardından üst geçit tamamen trafiğe açılırken, şuan itibariyle alt geçitlerin ise bir tanesi hizmete açıldı, diğer alt geçitteki çalışmaların ise önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor.
Sivas Belediyesi’nin şehrin ilk battı çıktı projesini kısa sürede tamamlaması kamuoyunun takdirini kazanırken, projede yapılan birkaç değişiklik, eskiden kavşakta yaşanan trafik yoğunluğunu şimdi ise Emniyet Müdürlüğü önündeki kavşakta yaşanmaya başlandı.
Battı-çıktı projesi başladığında proje fotoğrafını kamuoyuyla paylaşan Sivas Belediyesi, projede yaptığı birkaç değişiklik nedeniyle şuanda hemen hemen günün her saatinde Emniyet Müdürlüğü önündeki kavşakta tıkanmalar meydana geliyor.
Şöyle ki; Atatürk Caddesi üzerinden halfelik bölgesine gelen bir araç, ‘U’ dönüşü yapmak için Emniyet Kavşağına kadar gelmek zorunda kalıyor. Diğer taraftan yine aynı yönden gelip Ata Sanayi’ye gitmek isteyen araçlar da yine Emniyet Kavşağına gelmek zorunda kalıyor. Gün içerisinde emniyet kavşağındaki sıkışan trafik nedeniyle araçlar uzun kuyruklar oluşturuyor.
Ayrıca M. Fethi Akyüz Caddesi’nden meydan istikametine araçlar ise ‘U’ dönüşü yapmak için Celal Bayar kavşağına kadar gelmek zorunda kalıyor. Yine Kemal İbni Humam Caddesinden gelen araçlarda ‘U’ dönüşü yapmak istediği zaman Ata Sanayi içerisine girerek, Sanayi Caddesi üzerinden devam etmek zorunda kalıyor.
Projedeki tek ‘U’ dönüşü ise Sanayi Caddesi üzerinden halfelik kavşağına gelen araçlar için yapıldı. Bu yönden gelen araçlar, halfelik köprüsü üzerinden ‘U’ dönüşü yaparak, Ata sanayi bölgesine geçebiliyor.
KÖPRÜ ÜZERİNDE ‘U’
DÖNÜŞÜNE İZİN VERİLMELİ
Gazetemize konuşan birçok araç sahibi Sivas Belediyesi tarafından hayata geçirilen projenin son derece güzel olduğunu ancak, köprü üzerinde yapılacak birkaç düzenlemeyle birlikte projenin daha elverişli hale geleceğini ilettiler.
Aksi takdirde bütün araçların ‘U’ dönüşü yapmak için Emniyet kavşağına ve Celal Bayar kavşağına gitmek zorunda kaldığını belirten sürücüler, bu nedenle gün içerisinde ve özellikle de iş çıkış saatlerinde bu kavşaklardaki trafiğin içinden çıkılmaz bir hal aldığını ifade ettiler.
HALK OTOBÜSLERİ HANGİ
GÜZERGÂHI KULLANACAK
Projedeki bir başka merak uyandıran detay ise halk otobüslerinin hangi güzergâhı kullanacağı oldu. Proje ile ilgili çalışmaların başlamasıyla birlikte Yenişehir güzergâhından gelen otobüsler, Müftülük önünden geçerek, Ahi Emir Caddesi üzerinden Celal Bayar kavşağına giriyorlardı.
Projenin start almasının ardından kepçeli mevkiinden otobüse binen bütün vatandaşlar, en yakın eski Yimpaş karşısına veya Dikilitaş duraklarına kadar yürümek zorunda kalıyorlardı. Proje tamamlanarak, hizmete açıldı ancak Yenişehir bölgesinden gelen araçların Atatürk Caddesi’ne dönüşüne izin verilmemesi nedeniyle otobüsler yine Ahi Emir Caddesi üzerinden seyretmek zorunda kalıyor.
Bu durumda kepçeli mevkiinden otobüse binmek isteyen vatandaşların tamamı şehir merkezine kadar yürümek zorunda kalıyor. Önümüzdeki süreçte halk otobüslerinin güzergâhında değişiklik yapılıp yapılmaması merakla bekleniyor.
